협업·갈등 문항 · 서울교통공사

“타인과의 관계에서 가장 힘들었던 갈등상황은 무엇이었으며, 이를 어떻게 극복하였는지 구체적으로 기술” 합격 자소서 6건 분석

문항 원문: 타인과의 관계에서 가장 힘들었던 갈등상황은 무엇이었으며, 이를 어떻게 극복하였는지 구체적으로 기술하시오.

이 문항, 합격자는 이렇게 썼습니다

합격 자소서 6건(2020~2023년)의 답변 구조를 집계했습니다. 전체 평균(문항 2,300개·답변 1.8만 건)과 비교합니다.

분량 중앙값
499자

절반이 438~570자 · 전체 평균 579자

첫 문장이 결론(두괄식)
50%

전체 평균 73%

수치 포함
50%

전체 평균 48%

결과로 마무리
50%

소제목 사용 17% · 문장 8개

  • 합격 답변 6건의 분량 중앙값은 499자이고 절반이 438~570자 사이에 있습니다. 제한 600자 기준 83% 수준이라 제한의 3분의 2 이상은 채우는 편입니다.
  • 첫 문장을 결론으로 시작한 답변이 50%(평균 대비 -23%p)입니다. 두괄식과 서사형이 반반이라 문항 의도에 따라 고를 수 있지만, 첫 문장에 방향은 보여 줘야 합니다.
  • 숫자(기간·인원·비율)를 넣은 답변은 50%(평균 대비 +2%p), [소제목]으로 문단을 연 답변은 17%, 마지막 문장을 결과나 성과로 맺은 답변은 50%입니다. 수치가 흔한 문항이라 숫자가 없으면 상대적으로 약해 보입니다.
  • 문장 수 중앙값은 8문장이고, AI 말투로 읽히는 연결어('이처럼·또한·이를 통해' 등)는 답변당 평균 1개입니다. 연결어가 반복되면 AI 판독에서 높게 나오니 제출 전 검사가 필요합니다.

전문가가 이 문항 답변에서 지적한 것

합격한 답변에도 전문가 코멘트의 아쉬운 점이 5건 달렸습니다. 합격작조차 이런 지적을 받았다는 뜻이니, 제출 전에 같은 항목을 점검하세요.

  1. 1.구체성 부족1건
  2. 2.회사·직무 연결 약함1건

코멘트 원문은 싣지 않고 지적 유형만 분류했습니다. 좋은 점 코멘트 0건.

이 문항으로 합격한 사람들

학점 평균 3.66/4.5 · 토익 평균 855점 · 자격증 보유 83% · 인턴 경험 17% · 수상 33% · 해외 경험 17%. 스펙은 참고일 뿐이고, 같은 스펙에서 갈리는 것은 답변의 구체성입니다.

지원 직무: 사무담당자 4건 · 기계엔지니어 1건 · 경영·비즈니스기획 1건

이 문항을 낸 기업

협업·갈등 문항 답변 구조

갈등이나 이견 상황에서 어떻게 소통해 결과를 냈는지, 역할 인식이 있는지 봅니다.

  1. 1상황: 팀 목표와 갈등의 원인
  2. 2내 역할: 맡은 일과 입장
  3. 3행동: 갈등을 푼 구체적 소통 방법
  4. 4결과·배움: 수치와 그 뒤 달라진 협업 방식

감점 포인트

  • 갈등 없이 '화합했다'로 미화
  • 남 탓으로 읽히는 서술
  • 리더 역할 과장
  • 결과 없이 '소통의 중요성을 배웠다'

제출 전 체크리스트

  • ☐갈등 원인이 구체적인가
  • ☐내가 한 행동이 동사로 있는가
  • ☐결과에 수치가 있는가
  • ☐상대를 깎아내리지 않았는가

이 문항으로 바로 초안 만들기

위 문항이 글자수 600자와 함께 생성기에 들어갑니다. 내 경험을 적으면 합격 답변 구조(두괄식·수치·결과 마무리)에 맞춘 초안이 나오고, 옆에 이 문항의 합격자 통계 비교표가 붙습니다. 로그인하면 무료 체험.

자주 묻는 질문

이 문항은 몇 자로 쓰나요?
합격 답변 중앙값은 499자입니다. 문항에 표기된 제한은 600자이며 85% 이상 채우는 것이 안전합니다.
이 문항을 낸 회사는 어디인가요?
서울교통공사에서 확인됩니다. 시즌마다 문항이 바뀔 수 있으니 지원 시점의 공고를 확인하세요.
합격 자소서 원문을 볼 수 있나요?
원문은 싣지 않습니다. 대신 6건의 구조 통계와 전문가가 지적한 유형을 보여 주고, 같은 문항으로 내 경험을 넣어 초안을 만들 수 있습니다.

비슷한 협업·갈등 문항

협업·갈등 문항 전체 통계와 작성법

잡코리아 공개 합격 자소서의 문항·구조 통계를 JasoMaker가 집계(2026-09-26). 답변·코멘트 원문은 보관·게시하지 않습니다.