이 문항은 몇 자로 쓰나요?

합격 답변 중앙값은 489자입니다. 문항에 표기된 제한은 500자이며 85% 이상 채우는 것이 안전합니다.

이 문항을 낸 회사는 어디인가요?

서울교통공사에서 확인됩니다. 시즌마다 문항이 바뀔 수 있으니 지원 시점의 공고를 확인하세요.

원문은 싣지 않습니다. 대신 5건의 구조 통계와 전문가가 지적한 유형을 보여 주고, 같은 문항으로 내 경험을 넣어 초안을 만들 수 있습니다.

합격 자소서 5건(2020~2023년)의 답변 구조를 집계했습니다. 전체 평균(문항 2,300개·답변 1.8만 건)과 비교합니다.

합격 답변 5건의 분량 중앙값은 489자이고 절반이 483~495자 사이에 있습니다. 제한 500자 기준 98% 수준이라 제한을 거의 채워 쓰는 문항입니다.
첫 문장을 결론으로 시작한 답변이 80%(평균 대비 +7%p)입니다. 이 문항은 두괄식이 표준입니다. 상황 설명으로 시작하면 늦습니다.
숫자(기간·인원·비율)를 넣은 답변은 80%(평균 대비 +32%p), [소제목]으로 문단을 연 답변은 20%, 마지막 문장을 결과나 성과로 맺은 답변은 40%입니다. 수치가 흔한 문항이라 숫자가 없으면 상대적으로 약해 보입니다.
문장 수 중앙값은 7문장이고, AI 말투로 읽히는 연결어('이처럼·또한·이를 통해' 등)는 답변당 평균 0.6개입니다. 상투 연결어를 거의 쓰지 않는 문항이니 초안의 연결어부터 지우세요.

학점 평균 3.57/4.5 · 토익 평균 882점 · 자격증 보유 80% · 인턴 경험 20% · 수상 40% · 해외 경험 20%. 스펙은 참고일 뿐이고, 같은 스펙에서 갈리는 것은 답변의 구체성입니다.

지원 직무: 사무담당자 3건 · 기계엔지니어 1건 · 경영·비즈니스기획 1건

직무를 제대로 이해했는지, 그 안에서 현실적인 성장 계획을 세울 수 있는지 봅니다.

이 문항으로 바로 초안 만들기

위 문항이 글자수 500자와 함께 생성기에 들어갑니다. 내 경험을 적으면 합격 답변 구조(두괄식·수치·결과 마무리)에 맞춘 초안이 나오고, 옆에 이 문항의 합격자 통계 비교표가 붙습니다. 로그인하면 무료 체험.

이 문항은 몇 자로 쓰나요?: 합격 답변 중앙값은 489자입니다. 문항에 표기된 제한은 500자이며 85% 이상 채우는 것이 안전합니다.
이 문항을 낸 회사는 어디인가요?: 서울교통공사에서 확인됩니다. 시즌마다 문항이 바뀔 수 있으니 지원 시점의 공고를 확인하세요.
합격 자소서 원문을 볼 수 있나요?: 원문은 싣지 않습니다. 대신 5건의 구조 통계와 전문가가 지적한 유형을 보여 주고, 같은 문항으로 내 경험을 넣어 초안을 만들 수 있습니다.

잡코리아 공개 합격 자소서의 문항·구조 통계를 JasoMaker가 집계(2026-09-26). 답변·코멘트 원문은 보관·게시하지 않습니다.